Micke (Ej registrerad) 28 maj 2012 14:38

Vad tror ni att det skulle kosta att ha bussar redo med busschaufförer och allt, ifall de skulle behövas? Och detta överallt i Sverige. Tänk logiskt för guds skull haha

Simon (Ej registrerad) 28 maj 2012 12:39

Skulle själv åka från Västerås till Gävle (byte i Sala och Uppsala). Det började bra med att tåget till Sala blev inställt, så det blev tåg till enköping och Swebus Express till Uppsala, där jag fick reda på att även det tåget var inställt.

Både i Västerås och Uppsala var det dålig information och mycket lång kö/väntetid för hur jag skulle ta mig vidare. Tack vare min smartphone löste jag resten av resan själv med att hitta avångar och byten. Stort tack till personalen på tåg/buss hos SJ och Swebus - riktigt bra bemötande.

Själv löste jag problemet mellan Uppsala-Gävle efter att ha väntat på ersättningsbuss en halvtimme genom att hoppa på nattåget (tåg 94), som hade prioritet på banan då det var ett av få tåg som gick enligt schema - dessa får förtur.

I sin helhet kom jag väl fram en timme sent ungefär, men det kan jag inte tacka kundsupporten på stationerna för.

SJ: Se till att ha ersättningsbussar redo iallafall!

"SJ - Money talks" (Ej registrerad) 28 maj 2012 08:45

Andreas vet tydligen inte så mycket om vad som händer eller så jobbar han på SJ själv kanske med den attityden.

Visst är det bedrövligt att trafikverket inte får spåren att fungera men ännu värre var SJs hantering av problemet.
Jag hade fru o barn på tåget och det var totalt kaos. På tåget fick de information om att de skulle kliva av och gå till väntande bussar för fortsatt färd. Men väl av tåget så fick de se verkligheten, flera hundra personer som väntar på bussar som inte fanns. Nu tillhörde min familj den lyckliga skaran som lyckades smita ombord på en av de få bussarna, men de fick sitta i trappen vid toalettet hela resan. Andra satt på golvet i bussen som var totalt överlastad. Bedrövligt dåligt av SJ. De måste ju ha handlingsplaner för att sådana här problem kan uppstå. Men extrabussar är väl dyrare att ta in än att betala tillbaka biljettpengar till de få passagerare som begär det. "SJ - Money talks"

Tess (Ej registrerad) 27 maj 2012 22:09

Jag satt på ett av tågen som berördes, jag fick information av konduktören att jag var tvungen att kliva av i Uppsala och ta ersättningsbuss som skulle stå och vänta. Vilket skämt. Nästan en timme fick vi stå och vänta på bussen. Dessutom var konduktören inte trevlig och ville inte tala om varför de inte skulle stanna i Gävle. Jag skulle varit hemma 18:00 istället är jag hemma nästan 19:30. Det är dåligt gjort av personalen att inte ge oss resenärer rätt information.

Andreas (Ej registrerad) 27 maj 2012 19:22

Ni måste skilja på SJ och Trafikverket. På samma sätt som att ni inte skyller på valfritt flygbolag när det inte går att flyga på grund av vulkanutbrott, på samma sätt kan ni inte skylla på SJ när det sker "spårfel".

LA (Ej registrerad) 27 maj 2012 18:54

Micke (Ej registrerad) skrev:
La: När jag kollar på SJs hemsida så har tågen haft en rättidighet på 93% den senaste veckan... Inte så kan jag tycka

Det är ju sommar!!!!!
Tycker du det är ok att missa nästan var tionde tid man bokat. Det stressande är att inte kunna lita på tågen, vilket gör att man måste ha så stor marginal att det är omöjligt i praktiken. Jag har ju köpt en tjänst som de inte klarar att leverera. Jag vill ha det jag köpt, inte eventuell kompensation.

Micke (Ej registrerad) 27 maj 2012 17:14

La: När jag kollar på SJs hemsida så har tågen haft en rättidighet på 93% den senaste veckan... Inte så kan jag tycka

LA (Ej registrerad) 27 maj 2012 13:19

Tåg som resealternativ är ett skämt. Tåg är till för dem som inte tycker det är viktigt att komma i tid.

PELLE (Ej registrerad) 27 maj 2012 13:11

Dags för regering/riksdag att släppa till lite pengar till ökat underhåll av spår,signaler mm. Det kommer att löna sig i längden. Vi ligger ju efter med underhållet sedan årtionden tillbaka.
Det vore väl bra att börja nu innan snön faller igen