Han har själv varit med i föreningen ända sedan starten och har också skrivit boken om både den gamla och den nya Gerda. Men föreningens konkurs, konkursförvaltarens försäljning av Gerda och vidareförsäljningen till ett företag i Finland har fått honom att reagera.

I helgen lämnade han in en skrivelse med tre frågor till kronofogden, som är tillsynsmyndighet för landets konkursförvaltare. I går var den fortfarande inte registrerad hos tillsynsenheten i Eskilstuna, som handlägger konkurser i Gävleområdet. Men Ingvar Henricson vill att kronofogden tittar närmare på flera omständigheter kring konkursen.

Den första tveksamheten är om föreningens styrelse verkligen hade mandat att försätta föreningen i konkurs. Ingvar Henricson var själv med på det sista medlemsmötet i mars, innan styrelsen begärde föreningen i konkurs några veckor senare. Enligt Ingvar Henricson hade styrelsen inte fått något mandat från medlemmarna att agera som den gjorde.

Enligt honom fanns det också tid att vänta, vilket hade öppnat för andra möjligheter och ökat chanserna att få behålla Gerda i Gävle. Hans andra fråga gäller konkursförvaltarens anbudsförfarande, som enligt Ingvar Henricson bäddade för en affär där Gerda kunde säljas för till underpris.

– En miljon kronor, det är ju inte ens skrotvärdet, säger Ingvar Henricson.

Men enligt konkursförvaltaren Håkan Jiback hanterades Gerdas konkurs som vilken annan konkurs som helst. Anbudsunderlaget var tillgängligt för alla eventuella spekulanter och Håkan Jiback gjorde själv egna försök att hitta intresserade köpare, bland annat Gävle kommun.

– Det gjorde jag omedelbart, säger Håkan Jiback.

Efter de kontakterna seglade alternativet med Furuvik som tänkbar köpare upp.

– Det hoppades jag på. Det kunde ha räddat Gerda kvar i Gävle, men tyvärr kom ett meddelande om att det spåret var kallt, säger Håkan Jiback.

I stället såldes Gerda till Bengt-Olof Andersson och PO Erhardsson, som bara några veckor senare sålde båten vidare till det finländska företaget Fregatti. Ingvar Henricson ställer samma fråga som många andra, om inte den affären redan var uppgjord när konkursförvaltaren sålde båten.

– Jag har förstått att det spekuleras oerhört kring den frågan. Om de hade den affären i hamn vet jag ingenting om, säger Håkan Jiback.

PO Erhardsson har tidigare i GD dementerat att så skulle vara fallet. Ambitionen var att ha Gävle som bas för Gerda och det var först när de båda köparna gick igenom ekonomin som de insåg att det inte skulle gå att behålla Gerda och fortsätta använda henne som passagerarfartyg.

Ingvar Henricson tredje fråga gäller konkursförvaltarens kontakter och eventuella bekantskap med köparna, och om det fanns någon ekonomisk vinning för konkursförvaltaren i affären.

– Det finner jag direkt kränkande, säger Håkan Jiback, som tillägger att han visserligen kände Bengt-Olof Andersson till namnet, men att han aldrig träffat någon av köparna personligen före affären.