Trafiken till Gävle stoppad Flera fartyg fastnade när nordliga vindar pressade ihop isen i Gävlebukten och på Ålands hav
Ett desperat isläge i Gävlebukten gjorde att trafiken in till Gävle och Skutskär stoppades i går.
På Ålands hav satt ett flertal färjor – med tusentals passagerare ombord – fast i isen.
Relaterat
Nordliga vindar pressade in is i Gävlebukten. Så pass mycket is att trafiken till Gävle och Skutskär stoppades av Sjöfartsverket.
Isläget för Gävlebukten och Ålands hav var mycket besvärligt till följd av vindarna och totalt väntade 51 fartyg på hjälp från isbrytare. Dessbättre ser väderprognosen för i dag mer gynnsam ut.
Ett fåtal isbrytare för en ojämn kamp mot isen. Utöver ren isbrytarservice så gör det besvärliga läget att isbrytarna dagligen utför ett flertal räddningsuppdrag.
I Gävleområdet med närområde assisterar för närvarande Ymer, Tor Viking II, Vidar Viking samt Balder Viking.
Läget förvärras ytterligare av att isbrytaren Balder Viking har försenats i Gävle hamn. Fartyget skulle ha blivit färdigt med påfyllningen av bränsle på torsdagskvällen och sedan gått ut och börjat arbeta, men det har nu försenats.
– De kommer nog inte ut förrän i morgon bitti, säger Johny Lindvall, rederichef på Sjöfartsverkets isbrytarenhet, till TT.
Det innebär att fartygen utanför Gävle, Sundsvall och Iggesund får klara sig utan hjälp tills vidare.
Istjockleken är mellan 15 och 35 centimeter med isvallar på upp till sex meter.
Just de höga isvallarna, skapade av vinden som pressar på mot land, var anledningen till att flera fartyg fastnade ute på Ålands hav. Bland andra drabbades Viking Lines färjor Isabella och Amorella, med 1 153 respektive 688 passagerare ombord.
– Isen är packad på djupet och det kan vara sex-sju meter tjockt, säger Viking Line Skandinaviens vd Jan Kårström.
Sjöfartsverket gick i går ut med en varning och uppmanade rederierna att låta fartygen ligga vid kaj, men då hade Viking Line-färjorna Isabella och Amorella redan lagt ut, enligt Jan Kårström.
Men håller inte ni koll på isläget själva?
– Jo, det gör vi men våra båtar är så stora och starka att de klarar det mesta. Men att isen var så packad, det hade vi inte koll på. Tyvärr är också de isbrytare som ligger i farleden lite för små för att kunna hjälpa oss, säger Jan Kårström.
Isbrytaren Ymer lämnade i går Sundsvall och väntades vid 23-tiden ha nått fram till Ålands hav för att undsätta fartygen som satt fast. Då hade redan Viking Isabella tagit sig loss. När Amorella försökte ta sig loss ur isens grepp kolliderade hon lätt med frakt- och passagerarfartyget Finnfellow. Ingen fara för passagerarna förelåg, enligt Viking Line. Jan Kårström hade fått intrycket att läget ombord på färjorna var lugnt.
– Jag pratade med Mats Nyström på TV-sporten och han satt och käkade och hade det ganska mysigt. Allt var lugnt, sa han.
Det besvärliga isläget kommer att medföra inställda avgångar och rederierna hänvisar till sina hemsidor för uppdaterad information.
Senaste kommentarerna:
Skrivet 5 mar 2010 10:38 gammal elak farbror (Ej registrerad)
Hoppsan! Nu kanske Maria W. rentav kan åka miljövänlig sparkstötting över till Helsinfors...
Skrivet 5 mar 2010 17:05 sa (Ej registrerad)
Då kanske hon råk(ar) hamna i en ona.