Hissen var trasig – Karin fast på perrongen
– Det är så dåligt att inte ha en fungerande hiss, säger Karin Dehlén, som till slut räddades av räddningstjänsten.
Men då gick permobilen sönder.
Relaterat
Artikelbilder
Hissen fungerade inte. Brandmännen fick bära in Karin Dehlén i stationsbyggnaden när hon fastnat med sin permobil på perrongen. Egentligen är det inte vårt jobb, sa Daniel Holmström. Men när permobilen slutade fungera hjälpte det inte att sex brandmän försökte fixa den. Och någon jour för handikapphjälpmedel finns inte.Fotograf: Lars Wigert
Trasig – sedan i fredags. Men det sa ingen när Karin Dehlén påbörjade resan på rullstolsbiljett från Stockholm.Fotograf: Lars Wigert
Det måste finnas rutiner, säger Margareta Svensson, Karins mamma som kom till stationen där Karin Dehlén fastnat.Fotograf: Lars Wigert
Det blev en frustrerande dag för Karin Dehlén, som är jurist och bor i Stockholm, men bestämt sig för att åka till Gävle och se Brynäsmatchen.
Trots att hon bokat rullstolsbiljett var det ingen på SJ som berättat att hissen på perrong 3 var ur funktion sedan i förrgår.
– Det upptäckte vi när vi kom ut på perrongen. Och det fanns ingen att prata med. Stationen är ju stängd. Hade jag varit ensam hade jag inte kunnat göra något. Nu hittade min assistent numret till hissföretaget, berättar Karin Dehlén.
Hissföretaget ringde i sin tur räddningstjänsten, som kom och bar ner Karin från perrongen. Då hade hon väntat i kylan i cirka en halvtimme.
Egentligen är det inte ett jobb för räddningstjänsten, säger inre befälet Johan Melin, som är lika irriterad på Banverket och SJ som Karin Dehlén är.
– Det är Banverket och SJ som har ansvaret, men de tar inte sitt ansvar. Kvinnan satt fast mellan två spår, hon kunde ha frusit ihjäl. Därför skickade jag dit mina mannar som hjälpte henne in i värmen, säger Johan Melin.
Men bekymren tog inte slut där, för när brandmännen körde in permobilen i den fungerande hissen slog hissdörren igen på permobilen, som slutade fungera.
Trots att sex brandmän gjorde sitt bästa lyckades de inte fixa felet på permobilen. Johan Melin försökte under tiden hitta någon tekniker som kunde rycka ut och laga permobilen, men lyckades inte heller.
– Hjälpmedelscentralen har ingen jour, jag ringde minst tio nummer dit utan att hitta någon som kunde hjälpa till. SOS Alarm där jag sitter har inget nummer man kan ringa. Jag hörde med sjukhuset vad de gör om det blir fel på något handikapphjälpmedel en lördag, men de hade ingen man kunde ringa heller, berättar han.
– Sedan försökte jag hitta en hel rullstol som kvinnan kunde låna, men det gick inte heller, säger han.
Den enda lösningen blev till slut att ringa efter färdtjänst. Assistenten Maria Pettersson fick baxa ut den tunga permobilen.
– Jag hoppas att Maria orkar, hon sliter som ett djur med den tunga stolen, men det fanns inget annat sätt, sa Karin Dehlén, strax innan Brynäsmatchen skulle börja.
Då befann hon sig till slut på Läkerol Arena och hoppades kunna se matchen.
Men fortfarande hade hon ingen aning om hur hon skulle hitta en tekniker som kan laga permobilen så hon kan ta sig tillbaka till Stockholm.
Natten skulle hon tillbringa hos sina föräldrar i Gävle.
– Jag var arg på SJ redan från början för egentligen ville jag bara åka upp över dagen, som de som inte sitter i rullstol kan göra. Men på X-2000 fungerar fortfarande inte liftarna så jag kan bara åka regionaltåg och då måste jag övernatta.
– Och nu det här med hissen, och att de inte tar något ansvar för vad det orsakar. Det är så dåligt, säger hon.
”Stationen är ju stängd. Hade jag varit ensam hade jag inte kunnat göra något. Nu hittade min assistent numret till hissföretaget.”
Karin Dehlén
”Det är Banverket och SJ som har ansvaret, men de tar inte sitt ansvar. Kvinnan satt fast mellan två spår, hon kunde ha frusit ihjäl.”
Johan Melin
räddningstjänsten
”Jag var arg på SJ redan från början för egentligen ville jag bara åka upp över dagen. Men på X-2000 fungerar fortfarande inte liftarna.”
Karin Dehlén
Senaste kommentarerna:
Skrivet 10 jan 2010 01:04 Funderaren (Ej registrerad)
Servicetänket existerar inte i Sverige, tyvärr. Åk tex. till New york eller London får ni se att allt i princip fungerar för dom handikappade, bussar har hissar, inga sjuka trösklar och grejer som gör det svårare för handikappade att sig in i affärerna och andra sevärdheter. Sverige är inte som vissa tror världsbäst på allting, men vissa statliga och fd. statliga bolag har en tendens skita i vad folket tycker och tänker.
Skrivet 10 jan 2010 09:44 Tyckaren (Ej registrerad)
Tycker att det är PINSAMT att räddningstjänsten skyller på SJ. Vad har SJ med detta att göra, det är Jernhusen som äger stationshuset. Personalen som jobbade på tåget kanske inte hade varit i Gävle på tre-fyra månader, ska de vara allvetande? Det kanske inte är någon om har rapporterat att hissen är sönder? Hur ska man då veta att den är det? Jobbar själv i anslutning till järnvägen och Gävle stationshus, det är sällan de där hissarna används och om de inte används så kan ingen veta att de är sönder, eller? Sluta skyll allt dåligt som sker inom 100meters avstånd från järnvägen på SJ, det är många aktörer på järnvägen idag och Banverket äger spåren och Jernhusen de flesta stationer med omnejd. Sedan tycker jag att det är fruktansvärt det som hände och det ska inte få hända men nu gjorde det det och det är såklart SJ:s fel som precis allt annat som händer på Järnvägen. Är det SJ:s fel att människor kastar sten på tåget eller att älgar blir påkörda också?
Skrivet 10 jan 2010 10:45 Ayatollah of rock n' rolla (Ej registrerad)
Att säga att inte hissarna används så ofta, och använda det som någon slags ursäkt - då snackar vi pinsamt. Det är inte helt orimligt att kräva att det finns en besiktningsrutin.
Det värsta i den här soppan är dock att det verkar finnas noll rutiner för vad man ska göra om det blir fel utanför kontorstid. Jag tror knappast att det är ett nytt fenomen att folk folk med funktionsnedsättning vill åka tåg. Har de bara haft tur hittills eller?
Men som vanligt blir det en massa "skyll inte på mig". Det är Jernhusens fel, det är SJs fel, det är Banverkets fel.
Skrivet 10 jan 2010 12:17 sa (Ej registrerad)
Med tanke på hur underhåll och daglig skötsel av Centralstationen sköts är det märkligt att inte flera incidenter har inträffat. Det har dock varit ett extremt väder med både snö och kyla, men det ska egentligen inte påverka den dagliga tillsynen av perronger och andra utrymmen där en stor mängd människor uppehåller sig. Det är tydligen en allmän regel bland chefer att alltid ta det billigaste alternativet. Det är sant att man får det man betalar för! Sen finns ingen "ansvarig" som kan ta tag i de problem som uppstår.
Skrivet 10 jan 2010 12:35 Tyckaren (Ej registrerad)
Vem ska då besiktiga hissen? Är det SJ? Och isåfall, varför ska det ligga på SJ som inte har något med underhållet av stationen att göra? Enligt artikeln så har hissen varit trasig sen i fredags, incidenten med kvinnan hände på lördagen. Jag skulle tro att det sker besiktning men inte varje dag och allra helst inte lördagar men jag bara spekulerar. Vad tror du om mina spekulationer, Ayatollah of rock n' rolla?
Skrivet 10 jan 2010 12:40 pendlarn (Ej registrerad)
Till Tyckaren.
Någon måste iaf vetat att hissen är trasig med tanke på att det satt en lapp där i fredags "hissen är trasigt" eller liknade....
Skrivet 10 jan 2010 13:43 Ayatollah of rock n' rolla (Ej registrerad)
Tyckaren: Hela poängen med det jag skriver är att det är dåligt att alla bara kommer med ursäkter. Visst kan man vrida och vända på det - SJ ska ställa krav på sin hyresvärd, hyresvärden ska se till att hissen fungerar och så vidare. Men det är irrelevant, eftersom det stora problemet är att det inte finns en plan när saker och ting inte fungerar.
Och att hissen inte fungerade i fredags är ingen förmildrande omständighet. Det gör det hela bara mer vansinnigt. "Nu är hissen trasig. Men vi chansar på att det är lugnt över helgen. För det finns inget sätt att kolla upp om någon har bokat biljett för funktionshindrade. Eller gör det?"
Skrivet 10 jan 2010 13:52 Ann-Cathrin Larsson (Ej registrerad)
Helt otroligt och helt oacceptabelt. Landstinget och hjälpmedelscentralen måste självklart teckna ett avtal med någon som kan ansvara för jouren. Vi tvåbenta har ofta problem med att förstå hur rullstolsåkare har det i sin vardag.
Skrivet 10 jan 2010 18:41 Gustaf (Ej registrerad)
Men snälla Ann-Catrin,"vi tvåbenta" hon har också två ben men kan inte använda dom som vi.
Skrivet 10 jan 2010 20:41 Ann-Cathrin Larsson (Ej registrerad)
Gustaf (Ej registrerad) skrev: Men snälla Ann-Catrin,"vi tvåbenta" hon har också två ben men kan inte använda dom som vi.
Nähä!? Det är ett uttryck Gustaf, inget annat. För övrigt var min farfar rullstolsåkare sina sista år i livet och han hade bara ett halvt ben. Så du ser, ingenting är säkert här i livet.