Skrivet 2 sep 2010 00:44 Jonas (Ej registrerad)

Nej, jag slår givetvis på varningsblinkers när jag åker rakt fram. Eller, om man läser klart mitt förra inlägg, så ger jag först tecken för att visa alla vart jag ska och sedan tecken åt höger när jag åker ut = blinkar höger när jag åker ut.

En cirkulationsplats är visst en korsning, typ D. Däremot har cirkulationsplatser särskilda regler som inte ens Vägverket kan hålla isär. Jämför t ex Vägverket Mitt och Sthlms tolkningar.

Om jag i ytterfil blinkar vänster i dubbelfilig cirkulationsplats kan jag mkt riktigt antingen byta fil eller svänga vänster, fungerar i båda fallen. Om jag inte blinkar vänster och krockar med dig när du åker rakt fram i omkörningsfilen blir felet ditt även om du blinkar höger.

En cyklist som kör ut från en cykelbana har alltid väjningsplikt mot bilister. Bilisten har samtidigt också väjningsplikt mot cyklister som är på eller just ska ut på vägen. Man ska dock helt riktigt iaktta försiktighet när man kör ut så att gående och cyklister kan passera.

Skrivet 1 sep 2010 20:03 Pendlare (Ej registrerad)

Jag tror du gör misstaget att jämföra cirkulationsplatsen med en vanlig korsning, vilket det inte är.
Tidigare gjordes den liknelsen, men en bättre jämförelse är en enkelriktad väg med utfarter endast till Höger.

Och vid infart i en cirkulationsplats är det trafik direkt till Vänster som är intressant, inte vart vänsterblinkande trafik som är på väg in i cirkulationen rakt fram eller till Höger om dig är på väg.

Likaså har du väjningsplikt mot cyklister på ev, cykelöverfart då du lämnar cirkulationen.
Varför högerblinkers är extra viktigt så att bakomvarande kan förbereda sig på att du kanske plötsligt stannar på väg ut ur cirkulationen.

Och om du ligger i högerfil med vänsterblinkers påslagen, ska du byta till vänsterfil eller fortsätta varvet runt?

Och om tydlighet eftersträvas för övriga trafikanter, hur gör du vid färd rakt fram. Struntar att ge tecken alls?

Skrivet 1 sep 2010 12:15 Jonas (Ej registrerad)

Pendlare: En cirkulationsplats är en korsningstyp som alla andra korsningar. Om man bara blinkar höger när man åker ur cirkulationsplatsen får övriga trafikanter informationen för sent, eftersom du ger signal samtidigt som du åker ut. Ger du signal redan innan du åker in i rondellen vet alla 5- 10 s innan du åker ut vilka dina avsikter är. Är cirkulationsplatsen dubbelfilig är vänstersignal än viktigare då det i omarkerade cirkulationsplatser är tillåtet att ligga i högerfilen trots att man ska svänga vänster.

Jag begriper inte problemet med att först signalera till alla vart man ska för att sen, för det estetiska, blinka höger samtidigt som man svänger ut?

Skrivet 1 sep 2010 11:09 Pendlare (Ej registrerad)

Hur kan högerblink vara oanvändbar information för övriga trafikanter vid utfart ur cirkulationen?

Jonas andra mening passar bra här...

Och varför bara blinka Vänster då man ska till Vänster, varför är inte trafikanter vid första utfarten vid färd rakt fram, värda samma information som de vid andra utfarten vid färd till Vänster/tredje utfarten?

Jag kan förstå nyttan av vänsterblinkers om det sker i syfte att visa väntande trafik att du tänker fortsätta förbi deras infart så att de inte kör in framför dig.
Men så används ju inte vänsterblinkers idag i.o.m att den endast används vid vänstersväng/färd till tredje utfarten.

Och vad för nytta har bakomvarande trafik av att veta om du ska till Vänster genom cirkulationsplatsen, vid vänsterblink långt innan infart i cirkulationen?

På landsväg eller i vanlig 4vägskorsning är det avgörande att veta om framförvarande ska svänga Vänster p.g.a olycksrisk, men knappast i en filreglerad cirkulationsplats.

Skrivet 1 sep 2010 10:57 MOd (Ej registrerad)

Korsningen vid Statoil i Hagaström, Hagaströmsutfarten - Valbovägen, är livsfarligt. En rondell måste byggas snarast. En rondell kan rädda liv!
Hellre en rondell, än rondellkonst med uppochnedvända bilar!

Det sker ofta tillbud i den korsningen och jag är besviken att kommunen inte har agerat tidigare.

Skrivet 31 aug 2010 23:41 Jonas (Ej registrerad)

Tack "jan banan" för ett vettigt inlägg! Förstår man inte meningen med att blinka och visa sina avsikter innan man åker in i en rondell ska man inte ha körkort. Att blinka höger när man åker ur rondellen är bra för att påminna sig själv om att svänga men knappast användbar information för andra.

Å andra sidan är rondeller överskattade. Kör som folk och visa hänsyn så fungerar vanliga korsningar utmärkt.

Skrivet 31 aug 2010 21:54 jan banan (Ej registrerad)

Pendlare. Kanske inte är lag på att visa tydligt vad man har för planer när man kör in i en rondell, men jag som kör långtradare som väger upp i mot 60 ton uppskattar att andra trafikanter visar TYDLIGT var dom ska ta vägen i en rondell, om det så är övertydligt.("Det finns inget krav på att blinka Vänster i en cirkulation, något som många gör ändå. Gärna hundratals meter innan cirkulationen"). Tack till er som blinkar vänster vid vänstersväng i rondell och blinkar höger när ni vill ut ur rondellen. Tack Tack.

Skrivet 31 aug 2010 21:39 cvr (Ej registrerad)

cvr (Ej registrerad) skrev: innan det byggs fler cirkulationsplatser så bör man se över innevånarnas kunskaper hur man kör i en rondell.

är det två filer, kör inte i båda, blinka inte vänster när du kör ut ur cirkulationsplatsen. ganska enklar grejjer som inte fungerar så bra här i länet...

Pendlare (Ej registrerad) skrev: Precis, väldigt få vet eller bryr sig om hur köra i en cirkulationsplats, vilket skapar både irritation och olycksrisker för andra trafikanter.

Det finns inget krav på att blinka Vänster i en cirkulation, något som många gör ändå. Gärna hundratals meter innan cirkulationen!?
Däremot är det ett krav på att blinka Höger ut ur cirkulationen oavsett utfart, något få eller inga gör?

precis det jag skrev om du tar och läser igen. men för att göra detta tydligare så säger jag väl, det finns inte någon vänstersväng i en cirkulationsplats.

Skrivet 31 aug 2010 20:53 Pendlare (Ej registrerad)

cvr (Ej registrerad) skrev: innan det byggs fler cirkulationsplatser så bör man se över innevånarnas kunskaper hur man kör i en rondell.

är det två filer, kör inte i båda, blinka inte vänster när du kör ut ur cirkulationsplatsen. ganska enklar grejjer som inte fungerar så bra här i länet...

Precis, väldigt få vet eller bryr sig om hur köra i en cirkulationsplats, vilket skapar både irritation och olycksrisker för andra trafikanter.

Det finns inget krav på att blinka Vänster i en cirkulation, något som många gör ändå. Gärna hundratals meter innan cirkulationen!?
Däremot är det ett krav på att blinka Höger ut ur cirkulationen oavsett utfart, något få eller inga gör?

Skrivet 31 aug 2010 20:06 cvr (Ej registrerad)

bussresenär, läs inte bara artikeln, läs tidigare kommentarer..