Skogen fälldes olagligt
I somras fälldes skogen där det nya dubbelspåret mellan Furuvik och Skutskär ska byggas. Men hela avverkningen var olaglig. Nu utreder två länsstyrelser om Trafikverket eller Bergvik Skog ska polisanmälas.
Relaterat
Järnvägsplanen var inte antagen när Trafikverket gav Bergvik Skog klartecken att börja avverka skogen, och avverkningen anmäldes aldrig till länsstyrelsen.
– Det blev ett missförstånd om vem som skulle anmäla, säger Carina Amcoff, miljöspecialist på Trafikverket.
Förutom att avverkningen saknade tillstånd var den dessutom bredare än avsett. I stället för ett cirka 50 meter brett hygge var 60-70 meter skog fälld. Misstaget var så stort att Laszlo Szemenkar i Fleräng såg det med blotta ögat.
– Det här kan inte stämma, tänkte jag, och stegade upp hygget. Och det var mycket bredare än det skulle vara, säger han.
Han berättade om sin upptäckt på ett möte som Trafikverket hade i höstas och efter ett tag fick han bekräftat att hygget var för brett. Trafikverket har också informerat länsstyrelserna om misstaget.
Carina Amcoff har ingen förklaring till att man inte följde den karta som fanns.
– Efter att träden fällts går det inte att se om snitslarna satt fel. Men det är inga stora mängder träd det handlar om, säger Carina Amcoff.
Det tycker däremot Laszlo Szemenkar, som i somras fick Trafikverket att stoppa avverkningen i en fågellokal i Fleräng där Trafikverket ville dra fram en vattenledning.
– Det området är obetydligt jämfört med det här. Här handlar det om mer än 50 000 kvadratmeter. Det är många värdefulla boträd som har fällts, säger han.
Ingen av länsstyrelserna är ännu klar med sin utredning.
– Vi har inte hunnit så långt. Det första vi måste göra är att se vem som är ansvarig, Trafikverket eller markägaren Bergvik Skog, säger Petter Söderberg, handläggare på länsstyrelsen i Uppsala län.
– Om vi kommer fram till att det är ett miljöbrott är det troligt att vi gör en polisanmälan, säger han.
Länsstyrelsen kan också förelägga den skyldige att genomföra kompensationsåtgärder.
– Vi har diskuterat detta med Trafikverket men inte kommit med något föreläggande ännu, säger Petter Söderberg.
Eftersom avverkningen korsar en länsgräns riskerar Trafikverket eller Bergvik Skog att få två föreläggande och två åtalsanmälningar mot sig, en vardera från varje myndighet.
Laszlo Szemenkar oroar sig över att Trafikverket tycks ha så dålig koll på projektet.
– Hur går det när de ska gräva förbi Medoratippen? Gräver de fel där kan det bli en miljökatastrof, säger han.
