Livet som yrkeschaufför är ofta stressigt
Det innebär att de tillsammans med forskaren Maria Lennernäs vid Högskolan i Gävle pratar med yrkeschaufförer om deras matvanor.
Relaterat
Artikelbilder
Förarna ska ta kost på allvar vill Transportarbetareförbundet.
Hon håller på med en studie av detta ämne och försökte få tag i chaufförer som kunde tänka sig vara med, men också ge råd om kost och sömn till förarna på plats.
Kör/vilotider är något som tär på många chaufförer. Rasterna är på 45 minuter, då lunch ska hinna ätas. Kommer föraren sent från rasten kan det bli böter på upp till 4 500 kronor.
– Det kan hända att en vägolycka eller vägarbete dyker upp på vägen. Det kan göra att planeringen av turen går snett, och att man inte hinner fram till rastplatsen som var tänkt och får stressa med mat eller skjuta upp måltiden. Även säkerheten på vägarna äventyras givetvis av stress, säger Joakim Borg, regionalt skyddsombud och ordförande i avdelningen 11, Transportarbetareförbundet.
