Hur mycket mer pålagor planerar vänsterkartellen för att uppnå resten av sina miljömål undrar Margareta B Kjellin och Tomas Tobé, Moderaterna.

De senaste dagarna har oppositionen äntligen börjat presentera vilken politik vi kan förvänta oss vid ett regeringsskifte. Även om det bara rör sig om fragment än så länge är det bra att väljarna får tydligare alternativ att ta ställning till.

Dessvärre är det inga glada besked för Gävleborg. De bensinskattehöjningar och den kilometerskatt som föreslagits i veckan slår med närmast kirurgisk precision mot vårt län. Man skulle rent av kunna kalla det för en Gävleborgsskatt.

Bensinskatten ska enligt oppositionen höjas med 49 öre litern. Detta ska visserligen kompenseras med avdrag för resor till jobbet, men jobbresor står faktiskt för en mindre del av all bilkörning.

Hur blir det med hämtning och lämning av barn till dagis och skola, inhandling, besök av familj och vänner med mera? Och hur blir de för dem som inte arbetar, till exempel pensionärer? Detta kommer att märkas i plånböckerna! Till det kommer en kilometerskatt på lastbilar som framförallt drabbar basindustrin och skogsbruket som är viktig för oss i Gävleborg. Högre kostnader och färre jobb kommer att följa som ett brev på posten.

Dessutom visar erfarenheter från Österrike, Schweiz och Tyskland att kilometerskatter inte har någon större inverkan på överflyttning från väg till järnväg, vilket de rödgröna hoppas. Då ska man också vara medveten om att vi i Sverige redan idag har den näst högsta andelen godstransporter på tåg i Västeuropa.

Det mest skrämmande är dock att vänsterkartellens förslag hittills bara förklarar hur de ska nå en tiondel av sina miljömål. Hur mycket mer pålagor planeras för att uppnå resten?

Summan av kardemumman är det ett orättvist, ofärdigt och dessutom otillräckligt förslag för att uppnå de tänkta miljömålen. Visst ska vi ha en ambitiös miljöpolitik, men det måste ske i en takt som är hållbar och bördan ska vara solidariskt fördelat mellan stad och landsbygd.

Alliansen har redan genomfört den största skatteväxlingen någonsin genom att höja miljöskatterna och samtidigt sänka skatterna på arbete. Dessutom har vi under mandatperioden presenterat en klimatproposition med de högst satta målen i världen, utan att för den sakens skull offra jobb och välfärd.

Den stora skillnaden mellan Alliansen och oppositionen ligger inte i den miljöpolitiska ambitionsnivån, utan i hur vi väljer att förverkliga målen.

Margareta B Kjellin

Riksdagsledamot Gävleborg, Moderaterna

Tomas Tobé

Riksdagsledamot Gävleborg, Moderaterna