De smarta mobilerna chanslösa i gps-matchen
Allt fler har en gps-funktion i sin mobil, men än är det långt kvar tills den ersätter en riktig navigator. Den senare är snabbare, hittar bättre och börjar inte ringa medan man kör.
Relaterat
Fakta
Navigatorer
Extra allt
Tomtom Go Live 825. Förutom den vanliga navigeringen och fartkollen får man uppdateringar om det aktuella trafikläget från andra Tomtomanvändare eftersom 825 har inbyggt simkort. Man får förslag på alternativa vägar, aktuella uppgifter om fartkameror och kan dessutom enkelt berätta för andra om vart nya, mobila fartkameror dyker upp. Man kan använda den som handsfree och tankar lätt över mobilens kontakter via bluetooth. Prisintervall: 2 006-2 995 kronor.
Ny motor
Garmin Nüvi 3400. Garmin har en helt ny navigationsmotor i årets lite dyrare modeller. I toppmodellen 3400 heter motorn Guidance 3 och ska beräkna rutten dubbelt så fort som tidigare, minnas dina vanligaste resrutter och leda dig rätt på dem utan att du ens behöver ange vart du ska. Många vägkorsningar ska visas både med vanlig bild och flygfoto. De lite billigare modellerna 2400 och 2500 har en lika snabb men enklare version av samma navigationsmotor. Cirkapris: 3 149 kronor.
Uppkopplad
Navigon 70 Premium Live. Precis som Tomtom Go Live 825 har den här Navigonmodellen inbyggt sim-kort, vilket gör att man automatiskt får uppdateringar om det aktuella trafikflödet från andra trafikanter med samma Live-tjänst. Det fungerar bäst i storstäder, men det är väl å andra sidan där - och på semesterresan i Europa - som det behövs bäst. Den mobila uppkopplingen gör att man till exempel kan söka adresser via Google och få veta hur vädret är längs resrutten. Prisintervall: 1 990-3 739 kronor.
Stor skärm
Mio Spirit 687. Mios toppmodell har en stor bildskärm på fem tum, är riktigt ljusstark - och kan dubblera som bildskärm till en dvd-spelare eller liknande när man inte använder den för navigering. Man får flera förslag på vägval när man knappar in adressen man ska till: snabbast, kortast, mest ekonomiskt eller enklast. Ger också förslag på vart man kan parkera och kan anslutas till mobilen via bluetooth. Prisintervall: 1 547-2 140 kronor.
Fäste för mobilen
Ram Mount. Om man nu ska använda sin smarta mobil som gps i bilen är det en bra idé att skaffa sig en hållare att fästa på vindrutan så att man inte behöver ha mobilen i knäet. Överlägset flest modeller finns för Iphone, och särskilt Iphone 4. Exempelvis har Tomtom och Navigon, som båda har gps-appar till Ihpone, sina egna hållare, men det finns också andra modeller. Den här finns på Iphonebutiken.se. Cirkapris: 499 kronor.
Fotnot: Prisintervall från Prisjakt.se, cirkapris från leverantör eller enstaka butik.
Den som har en smart mobil har antagligen också en gps inbyggd i den. Perfekt för att hitta rätt med hjälp av exempelvis Google Maps. Det finns också gps-appar från bland annat Tomtom och Navigon att köpa, men kan de ersätta en fullfjädrad navigator?
– Nej, än så länge är det stor skillnad i kvalitet mellan en mobil-gps och en vanlig gps, säger Andreas Ivarsson, teknikjournalist på tidningen M3.
– En dedikerad navigator är mycket snabbare än gps:en i en mobil, det är faktiskt stor skillnad. Men det finns även andra saker som gör en vanlig navigator bättre. Den hittar mer exakt, den har större och bättre skärm och gör inte massa andra saker som att ringa eller ta emot sms medan man kör.
De allra senaste och bästa navigatorerna har inbyggda simkort. Det gör att navigatorn alltid kan vara uppkopplad mot det mobila bredbandet, vilket i sin tur innebär att kartorna alltid är uppdaterade och att man kan få realtidsinformation om vägarbeten, olyckor och till och med köer. Ofta ingår tjänsten första året, sedan kostar den några hundralappar.
För den som vill använda gps:en utomlands är det här betydligt billigare än att använda mobilen. Med de inbyggda simkorten slipper man nämligen de dyra roamingavgifter man får betala för mobil datatrafik utomlands.
Med inbyggt simkort kan man även använda sökfunktioner i Google för att hitta till mindre butiker, kaféer eller platser.
Men vilken prisklass ska man lägga sig i – de billigare modellerna för runt 1 500 kronor eller premiummodellerna som kostar ungefär en tusenlapp mer?
– För egen del tycker jag absolut att man ska satsa på premium, man får så pass mycket bättre kvalitet och så många fler funktioner att det är värt pengarna. Det mesta med en bil är ändå så dyrt att en tusenlapp i sammanhanget inte känns så farligt, säger Ivarsson.
Thomas Arnroth/TT Spektra
thomas arnroth@ttspektra.se
Senaste kommentarerna:
Skrivet 11 nov 2011 19:53 Hamstern (Ej registrerad)
Det där schabraket på bilden skulle jag inte ta emot
ens om ngn kastade den efter mig.
Kör ajälv med en liten vattentålig bärbar GPS, den
följer med överallt, på mc:n, i skogen (friluftskartor)
i bilen på cykeln i båten (sjökartor)
Med kartor och utrustning har jag lagt ut många fler
tusenlappar än vad som anges i artikelen
Men jag älskar den, går inte att jämföra på samma
planet som med min mobilgps.