anlades troligen i mitten av 1700-talet där Gamla Grand och Sjömanskyrkan ligger. Gävle stad arrenderade 1781 ut varvet till köpmännen Samuel Valley, Peter Brändström och fabrikören Nils Amberg. De utvecklade varvet och hyrde ut platser till personer och företag som behövde bygga båtar. Senare arrenderades Norra Varvet av Pehr Ennes varefter Hans Wilhelm Eckhoff, Dan Elfstrand & Co och Elfbrink & Luth (se Wilhelm Elfbrink och Gustaf Luth) delade varvsplats till 1837. P.C. Rettig & Co drev därefter varvet till 1847, då L.A. Bång gjorde Norra Varvet till ett stort varv som byggde stora fartyg för handel inom och utom Europa. 1853 tog sonen J.A. Bång hand om varvet, som nu kallades Bångska Varvet, och byggde 1853 handelsfartyget Sverige, på den tiden det största i landet (650 läster).
Norra Varvet hade sin mest framgångsrika period fram till stadsbranden 1869 då det förstördes. Bång byggde då på Brynäs ett nytt varv som gick i konkurs 1876. På Länsmuseet finns en modell av varvet, skänkt av familjen Bång. Elfstrand, P: Hamn, varv och sjöfart (ingår i Ur Gävle stads historia); Humbla, Ph, red: Gävle Varvs & Verkstads Nya AB 1873-1948.